IKKE FERDIG REDIGERT!

Lenke til denne siden ved å bruke denne korte nettadressen: gsw.bz/plumes

Denne artikkelen ble sist oppdatert 15. mai 2016

Steder der plumes endret seg over natten

Whistleblower avslører korte, ikke-vedvarende chemtrails

En varsler som arbeider inne i pågående aerosoloperasjoner sa:

» Jeg ville ikke være like bekymret for aerosolene de sprøyter som kjemikaliene de tilfører aerosolene for å få dem til å forsvinne raskt (ikke-vedvarende) . «

Piloter takker meg for at jeg avslørte kjemiske aerosoler

Siden jeg skrev artikkelserien min som avslørte smuss, har flere profesjonelle flyselskaper kontaktet meg og takket meg for min holdning mot contrail -bedrag .

Alle fortalte meg personlig at de aldri har sett stier komme ut av jetmotorer, og at de setter pris på arbeidet mitt med å avsløre desinformasjon om smuss. Hver og en av disse pilotene visste at kontrailer er så sjeldne at de fleste aldri vil se en i løpet av livet, og hvis de forekommer, er de fra sjeldne, foreldede vanninjeksjonsmotorer (som ikke lenger er laget) på så høye høyder, de kan ikke sees fra bakken.

Hver av disse profesjonelle pilotene har fløyet det meste av livet og har alltid hatt en dyp interesse for luftfart. Noen av dem flyr vanlige kommersielle jetfly mens andre flyr store jetfly for store pakkebærere.

Hvis du er pilot og vil dele informasjon med meg, er du velkommen til å kontakte meg når som helst. Jeg er alltid glad for å høre fra erfarne fagfolk på området.

Fra Facebook:

Skjuler Chemtrails

De som sprayer chemtrails vil ikke ha noe mer enn at du skal tro at korte, ikke-vedvarende fjærer som kommer ut av jetfly er ufarlige smuss. Hvis de overbeviser deg om dette, vil du ignorere disse fjærene og la dem spraye deg uten innvendinger , og dette er akkurat det de vil . Vær forsiktig for de som hevder at korte fjær som sendes ut av fly er «contrails».http://www.youtube.com/embed/At6rvhkN4Cw?rel=0

Fremover

Russ De som sprayer chemtrails vil ikke ha noe mer enn at du skal tro at korte, ikke-vedvarende fjærer som kommer ut av jetfly er ufarlige smuss.

Hvis de overbeviser deg om dette, vil du, når oppgraderinger av utstyr tillater dem å sprøyte chemtrails som bare produserer korte, ikke-vedvarende fjær, være overbevist om at de er helt ufarlige.

Disse oppgraderingene av utstyr skjer allerede. Ikke-vedvarende chemtrails vises nå over hele verden.

Men det er ikke slutten på historien. Nå rapporterer folk på mange områder ingen synlige chemtrails i det hele tatt. Har de gått bort? Nei. De har bare gått i høyden.

Jeg har personlig sett at chemtrails endret seg fra:

(1) Vedvarende chemtrails, til
(2) Ikke-vedvarende chemtrails, til
(3) Ikke-synlige chemtrails (chemtrails i stor høyde ikke synlig fra bakken),

og fordi jeg har en sensitiv luktesans og smak , har jeg en viktig historie å fortelle.

Denne artikkelen dekker mye bakken. Jeg håper det bidrar til å øke bevisstheten om den nye taktikken som brukes til å skjule chemtrails for publikum .

Følsomme mennesker

lukter fortsatt på chemtrails selv under blå himmel. Jeg er ikke den eneste som lukter og smaker chemtrails like mye eller mer nå enn da de dekket himmelen daglig. Mange skriver meldinger til meg om hvordan de lukter og smaker dem selv under blå himmel.

Ifølge noen varslere begynte regjeringer å bruke dispergeringsmidler som gjør at løypene forsvinner mye raskere for å holde dem utenfor offentligheten, og ifølge varslerne er dispergeringsmidlene enda mer giftige enn noen av løypene selv.

Nedenfor er en av disse meldingene:

«Ser ikke stiene så ofte i disse dager, men luktene er fortsatt veldig der, ofte sterkere enn noensinne — jeg får forferdelig hodepine, går ut og lukter luften og voila, lukten er der, så helt sikkert de spruter så tungt som noen gang eller mer, og stiene, som en varslingspilot nylig sa, har blitt stadig mer usynlige. » —B.

Å være i stand til å lukte og smake på chemtrails

Etter å ha hatt kontakt med hundrevis av chemtrail -observatører over hele verden i årevis, har jeg fastslått at mellom 2% og 5% av befolkningen er i stand til å lukte og smake på chemtrails . Jeg er en av dem.

For andre mennesker er det mindre merkbart. For eksempel, når luften brenner bihulene mine og smaker som metall til det at det forstyrrer min arbeidsevne, begynner min forretningspartner – en normal «ikke -sensitiv» person – å kunne lukte og smake på dem.

Å kunne smake og lukte på chemtrails (og å oppleve de fryktelige symptomene forbundet med dem ) har hjulpet meg til å forstå at de korte stiene som folk ser i dag (som noen kaller «contrails») ikke er contrails i det hele tatt . Disse stiene har en sterk metallisk-kjemisk smak, pluss at de forårsaker alle de samme symptomene som vedvarende chemtrails gjør. Kort sagt, chemtrails har fått et nytt ansikt.

Contrails er ekstremt sjeldne

Jeg har vært himmelskyer mesteparten av mitt liv (30+ år), og jeg har aldri sett en contrail . Ikke en gang. Aldri.

Jeg vokste opp i et av de travleste luftrommene i verden (Tampa Bay -området) og har sett på tusenvis av tusenvis av jetfly gjennom årene. Jeg har sett jetfly i forskjellige høyder. Jeg har sett jagerfly fra MacDill Air Force Base fly overhead mange ganger. Jeg har sett alt fra små charterturer til store 747 -er, og jeg kan absolutt fortelle deg at jeg aldri – ikke en gang – har sett et spor komme ut av et jetfly.

Tampa Bay internasjonale flyplass:
En av de travleste og mest avanserte flyplassene i verden.

Jeg bodde på en militærbase en stund. Jeg besøkte også familie på andre militærbaser og har alltid sett på himmelen. Jeg har aldri sett en sti komme ut av et jetfly. Ikke en gang. Aldri.

Chemtrails endres plutselig over natten

Jeg bodde i Jamestown, New York fra 2003 til 2008. I 2008 flyttet jeg i nærheten av Bangor, Maine.

Jeg var vitne til begynnelsen på utbredt chemtrail -sprøyting i Jamestown i 2005. I løpet av denne tiden begynte jeg å ha plutselige, dramatiske helsesymptomer . Disse symptomene oppstod bare når sprøyting skjedde. Ikke før. Ikke timer etter. Mine helsesymptomer begynte i løpet av sekunder etter salt-metallisk smak i luften som skjedde omtrent 30 minutter etter at synlig sprøyting begynte.

Disse bildene viser et av de verste chemtrail -angrepene jeg noensinne har opplevd i Jamestown, New York 9. oktober 2007. Alt du ser på himmelen kom ut av jetfly. Under denne hendelsen var det en fryktelig salt-metallisk smak i luften. De to første bildene ble tatt i sentrum rett foran Jamestown Post Office. Det tredje bildet ble tatt rett over huset mitt bare noen minutter senere. Det siste bildet ble tatt da chemtrails begynte å forsvinne.

I løpet av denne tiden har jeg vært vitne til følgende mønster igjen og igjen i mange år:

1. Chemtrails ble synlige på himmelen.
2. Omtrent 20 minutter senere fylte en salt-metallisk smak luften.
3. Umiddelbart da jeg oppdaget denne salt-metalliske smaken i luften, begynte mine helsesymptomer .
4. Da den salt-metalliske smaken i luften avtok, minket helsesymptomene tilsvarende.
5. Da den salt-metalliske smaken i luften var borte, var helsesymptomene mine helt borte innen 1 time. Jeg følte meg fantastisk igjen.

Dette mønsteret var alltid det samme. Det endret seg aldri.

Å flytte fra Jamestown til Bangor (jeg ble tvunget til å flytte på grunn av sykdommene forårsaket av chemtrails) ga meg en ekstremt verdifull observasjon. I begge byene gikk chemtrails fra lange til korte, ikke-vedvarende stier over natten .

Jeg tror observasjonene som ble gjort i to byer på to forskjellige tidspunkter, er ekstremt viktige og verdifulle fordi det er en sterk bevegelse i dag for å overtale folk om at contrails er normale og vanlige. Folk blir koblet til å tro at de nye korte, ikke-vedvarende chemtrails er ufarlige kontrailer.

Dette er et veldig farlig bedrag. Tenk på hva som vil skje hvis neste generasjon vokser opp med å tro at contrails er normale , vanlige og ufarlige. Hvis dette skjer, vil sprøytingen fortsette rett foran øynene deres, og de vil aldri mistenke at noe er galt.

I de følgende avsnittene gir jeg viktige detaljer om mine observasjoner angående den plutselige endringen fra vedvarende chemtrails til ikke-persistente chemtrails, og det tilhørende bedrag som finner sted.

Bangor, Maine

Jeg flyttet til Bangor, Maine -området i april 2008. I løpet av året etter dekket store chemtrail -plumes himmelen nesten hver eneste dag. Massiv sprøyting var en forventet daglig forekomst.

I april 2010 endret plutselig chemtrails seg fra store vedvarende fjær til veldig korte, ikke-vedvarende fjær; den typen plumes som noen tror er » contrails «.

Planleggingen (frekvensen) for de store, umerkede, sølvchemtrailstrålene endret seg ikke, men de lange, vedvarende chemtrails dukket nå bare opp 3 til 4 dager per måned. Dette var en ekstremt dramatisk endring som jeg håpet ville få oppmerksomhet fra mine venner og familie. Dessverre gjorde det ikke det.

Jamestown, New York

Jeg var vitne til den samme hendelsen i Jamestown mange måneder tidligere, bortsett fra at det var en 4 dagers pause uten chemtrails mellom. Etter 4-dagers pause dukket de ikke-vedvarende fjærene utelukkende opp. Min tanke var at 4-dagers pause skyldtes en eller annen type utstyrsskifte. På samme måte som i Bangor ville de vedvarende fjærene i Jamestown fremdeles bare dukke opp noen få dager hver måned, men den daglige rutinen innebar nå bare korte, ikke-vedvarende plumes.

De fryktelige luktene og smakene i luften var så intense at jeg fortsatte å ha smerter i muskler/ledd, hodepine, søvnløshet og hjertesmerter (og mer). Jeg ble tvunget til å flytte ut av Jamestown i 2008 i et forsøk på å gjenopprette helsen min.

På tidspunktet for flyttingen haltet jeg bokstavelig talt på grunn av leddsmerter. Jeg var også redd for at hjertet mitt – som får store smerter når chemtrails sprayes – ville slutte å slå. Alvorlig chemtrail -sprøyting ga meg alle de fysiske tegnene på et forestående hjerteinfarkt. Disse skiltene forsvant så snart luften ble klar, hver eneste gang.

Oppdatering juli 2014: Philadelphia, Pennsylvania

Jeg tilbrakte mye tid i Philadelphia i 2014. I løpet av denne tiden var sprøyting så tungt at hele området så ut som en krigssone. Jeg husker jeg fløy inn for første gang og ble overrasket over at folk ikke stod opp og spurte om desimering av himmelen.

Mens jeg skriver dette, er det tidlig i juli 2014, og alt dette har endret seg. Nå inneholder himmelen mange chemtrail -artefakter, men praktisk talt ingen lange vedvarende fjær er synlige. Akkurat som de dramatiske endringene jeg så i Jamestown og senere i Bangor, prøver de tilsynelatende å skjule sprøytingen for publikum ved å gjøre fjærene mye vanskeligere å se.

På samme måte som i Jamestown og Bangor er det noen få dager i måneden hvor langvarige stier er synlige, men de fleste dager er det bare små, ikke-vedvarende stier som kan sees i større høyder, og selvfølgelig den massive «melkehimmelen» «artefakter er synlige daglig, men de fleste innser ikke at de er forårsaket av nedfallet fra kjemiske aerosoler.

Så nå er dette det tredje stedet jeg har bodd som har sett en plutselig endring i sprøytemønstre for å gjøre denne forbrytelsen mindre synlig for publikum.

Ikke-vedvarende chemtrails endres til «nei-stier»

I april 2010 forsvant chemtrails alle unntatt noen få dager hver måned. Vi har faktisk klarblå himmel på mange dager i løpet av måneden. Sammenlignet med den daglige sperren av ikke-vedvarende chemtrails, er dette virkelig en dramatisk endring.

Det er fortsatt ikke-vedvarende chemtrails synlige på mange dager i løpet av måneden. Det er til og med vedvarende chemtrails fremdeles synlige noen dager hver måned, men de fleste/mange dager er helt klare, og etter år med daglig non-stop sprøyting er dette en omfattende endring. Selvfølgelig er himmelen fylt med chemtrail nedfall (» geoengineering artefakter «) som er forårsaket når sprøyting i høyere høyder kondenserer til lavere lag med varmere luft.

Akkurat på samme tid som de innbyrdes klare dager begynte å dukke opp, var det en ny type chemtrail -smak/lukt i luften. Denne nye smaken var veldig lik den «kjemiske» typen chemtrail som hadde vært så vanlig de siste årene (spesielt under regn), men denne nye typen hadde en mer bitter smak. Det forårsaket også noen få nye symptomer, inkludert riper, ondt i halsen og mindre – men kontinuerlige – sinus- og luftveisinfeksjoner. Det så ut til at det var en biologisk komponent til denne nye chemtrail -typen ( klikk her for å finne ut hvordan jeg oppdaget den biologiske komponenten). Vi fant også ut at det undertrykte immunsystemet.

Vi har kalt denne nye chemtrail -typen » Swamp Water » -typen, basert på smak og lukt, som var noe som en blanding mellom sopp og alger.

I samme periode begynte jeg å motta rapporter om at klar himmel begynte å dukke opp i flere østlige delstater flere dager hver måned. Chemtrail -seerne begynte å hyle, «Chemtrails har stoppet!»

Dessverre hadde ikke chemtrails stoppet. Den fortsatte smaken og lukten av chemtrails på klare dager gjorde det åpenbart for meg at de fremdeles ble sprøytet. Det eneste spørsmålet var: «Hvorfor kan vi ikke se dem?»

Sprøyting i høy høyde

Det er tre faktorer som fikk meg til å tro at grunnen til at vi ikke kunne se chemtrails på disse klare dagene var fordi de ble sprøytet i store høyder:

1. Plommestørrelse
2. Kantoppløsning
3. Geoengineering artefakter (kunstige skyer, eller «chemtrail nedfall»)

Nedenfor diskuterer jeg disse i detalj.

1. Plommestørrelse

«Plume Size» refererer til den faktiske fysiske størrelsen på en chemtrails plume. Jeg var i stand til å estimere plume størrelse i forhold til andre chemtrails typer ved å bruke følgende metode.

Når jeg kjører inn i Bangor fra huset mitt, må jeg kjøre langs rute 9 som er en svingete vei som går øst-vest. Dette er tilfeldigvis den samme veien som chemtrail -jetflyene flyr langs når de kommer inn i USA fra Canada. Jetene kommer inn i USA like sør for Cialis, Maine, og deretter flyr de vestover langs rute 9 til Bangor og Orono.

Diagrammet ovenfor viser flyveien til jetfly som avgir chemtrails i forhold til rute 9. Jet flyr til USA fra Canada sør for Calais. De flyr vestover mot Bangor og Orono. De metalliske smaker stier de avgir synker ned og sprer seg over tid.

Jetene flyr i en rett linje, men veien er svingete. Så, mens jeg kjørte langs veien, på enkelte netter, la jeg merke til at vi bokstavelig talt ville kjøre inn og ut av chemtrail -fjær.

Da vi svingte mot sør, ville vi kjøre ut av en fjær i noen minutter, og da vi svingte tilbake mot nord, ville vi kjøre tilbake til en fjær. Plummen ville deretter drive sørover (den rådende vinden er fra nord-vest), og vi ville forbli i plommen en stund uavhengig av hvilken svingning vi møtte. Etter kort tid ville våre nordbundne kurver bringe oss ut av den sørvendte chemtrailen, og våre sørbundne kurver ville kjøre oss tilbake til den. Dette gir perfekt mening når du tenker på strålens rette spor, veiens svingete spor og vindretningen.

Selv om disse fjærene er store, er de – åpenbart – en endelig størrelse. Sunn fornuft tilsier at fjærene vil spre seg når de kommer ned fra frigjøringshøyden. Siden slipphøyden tradisjonelt har vært ganske lav, er det ikke overraskende at chemtrail -fjær tradisjonelt har vært relativt små; liten nok til å kjøre inn og ut på en svingete vei.

Når chemtrails synker, øker størrelsen på fjæren. Jo høyere fjæren ble sluppet, desto større blir fjæren når den når bakkenivå.

I april i år, da den nye chemtrail -typen begynte (aka «Swamp Water»), oppdaget jeg imidlertid at fjærstørrelsen for denne chemtrail -typen var enorm. Det var ikke lenger mulig å kjøre inn og ut av denne chemtrail-typen. Lukten og smaken strekker seg over lange avstander.

Fordi plumes øker i størrelse når de stiger ned fra himmelen, og fordi de nye «Swamp Water» -typene hadde mye større plumes på bakkenivå, er det logisk å konkludere med at denne nye chemtrail -typen ble sprøytet fra store høyder. Når du tenker på at den nye smaken/lukten av chemtrail er til stede, selv når himmelen er klar og ingen jetfly er synlige, har du enda flere bevis for chemtrails i stor høyde.

Med tanke på all oppmerksomheten som chemtrails har fått de siste årene, er det naturligvis fornuftig at militæret ønsker å forhindre at chemtrails blir synlige fra bakken: «Uten syn, ute av sinn.»

2. Kantoppløsning

Chemtrail -fjær har en «kant».

Når en aerosol først sprayes, er «kanten» av fjæren skarp. Dette betyr at tettheten til aerosolen varierer sterkt innen en liten avstand. Så hvis du flyr bare noen få meter utenfor fjæren, ville du ikke lukte eller smake på den. Hvis du flyr bare noen få meter inne i fjæren, ville smaken og lukten være sterk (for oss med følsomme sanser).

Når chemtrails synker, reduseres kantoppløsningen. Med andre ord mister kanten av chemtrail sin definisjon når den sprer seg ut. På bakkenivå fører dette til at intensitetsnivåene endres mer gradvis over tid og over avstander.

Når aerosolen synker til bakken, vifter kantene ut og blir mindre definerte. Med andre ord mister kantene oppløsningen. Derfor kan vi teoretisere at høyhøyde chemtrails vil variere i tetthet bare litt i en gitt avstand når de når bakken.

Med dette i bakhodet kan vi trekke følgende konklusjon:

Kantoppløsningen er omvendt proporsjonal med høyden som sprayes. Med andre ord, jo høyere en plume sprøytes, desto mindre definerte er kantene når den når bakken.

Da jeg skjønte at denne nye chemtrail -typen hadde veldig lav kantoppløsning, konkluderte jeg med at den må ha blitt frigjort fra stor høyde.

Husk at – sett bak strålen – forekommer kanten av en plume hovedsakelig i to dimensjoner: høyde og bredde. Det er ingen praktisk kant langs z-aksen (dybde) fordi fjæren er kontinuerlig. Med andre ord, hvis du sto rett bak et stråle, ville den avgitte fjæren omtrent være en ellipse. Avstanden fra venstre kant til høyre kant er bredden. Avstanden fra overkant til nedre kant er høyden. Det er ingen kant på z-aksen (dybde) før fjæren er slått av eller på.

Fordi oppløsningen til alle kantene på fjæren synker når fjæren synker, kan vi forvente å finne en annen artefakt av høyhøyde chemtrails: lav bunnkantoppløsning.

Hvis vi er i en stasjonær posisjon, ettersom chemtrail -fjæren synker, vil det ta en viss tid før intensiteten til lukten/smaken øker til sin fulle intensitet. Hvis det tar kort tid før lukten/smaken øker, er det sannsynlig at chemtrail ble sprøytet i lav høyde. Hvis det tar lang tid før lukten/smaken øker, er det sannsynlig at den ble sprøytet i stor høyde fordi bunnkanten av fjæren har mistet oppløsning.

Denne grafen viser den relative intensitetssyklusen til chemtrails i lav høyde kontra chemtrails i høy høyde. Chemtrails i lav høyde endrer seg i intensitet som ligner på en sagtannbølge. Chemtrails i stor høyde endres mer gradvis på grunn av redusert kantoppløsning og økt fjærstørrelse. Alle tidligere chemtrails-typer har vist intensitetssyklusen i lav høyde. På det tidspunktet dette ble skrevet, er det bare «Swamp Water» chemtrail-typen som har fulgt intensitetssyklusen i høy høyde.

Den nye «Swamp Water» -typen chemtrail har en veldig lav kantoppløsning på både X (sider) og Y (bunn) aksen, så dette er enda en indikator på at de sprøytes fra stor høyde.

3. Geoengineering artefakter

Som en livslang skywatcher vet jeg hvordan skyer ser ut når de dannes, og jeg vet hvordan de ser ut når de forsvinner. Nå som jeg har sett chemtrails i 5 år, har jeg observert hvordan chemtrail -sprøyting samhandler med – og faktisk danner – skyer.

Når korte, ikke-vedvarende chemtrails sprayes, forsvinner chemtrailene selv i løpet av sekunder og er ikke lenger synlige. Etter gjentatt sprøyting i det samme området begynner imidlertid skyer å danne seg under flyveiene til chemtrail -jetflyene. Disse skyene er et eksempel på » Geoengineering Artifacts «.

For den tilfeldige observatøren virker geoingeniørartefakter som andre skyer, men for det erfarne øyet er de dramatisk forskjellige.

Dette er bilder av normal himmel. De som er gamle nok, vil huske dag etter dag i klarblå himmel både vinter og sommer, og spesielt om natten. Når det dannet seg store skyer, var de skarpe, klart definerte og kontrasterte dramatisk med den dype sluken.

Chemtrail-induserte skyer (geoengineering-artefakter) dannes under området der chemtrails sprøytes. Derfor, når vi ser geoengineering -artefakter, vet vi at chemtrails sprøytes omtrent over dannelsesområdet.

Selv om vi ikke kan se chemtrails bli sprøytet, vet vi at de er der på grunn av tilstedeværelsen av disse kunstige skyformasjonene. Av denne grunn er geoengineering-artefakter nok et bevis på at chemtrail-sprøyting fortsetter, selv om daglig spray-aktivitet ofte ikke lenger er synlig.

Her er bare noen få eksempler på geoengineering -artefakter. Dette er ikke naturlige skyer. Dette er kunstige artefakter som gjenstår etter at chemtrails har blitt sprayet. Fra venstre til høyre: «Dissipasjonsplumes», «Circulation Plume», «Aged Dissipation Plumes», «Pulled Cotton». Se informasjonssiden for Geoengineering Artifacts for mange flere eksempler.

I tillegg har jeg oppdaget dette fantastiske faktum:

Siden tiden da chemtrails plutselig ble usynlig (april 2010 i vårt område), er lukten i luften, smaken i luften og symptomene forbundet med chemtrails generelt proporsjonal med tettheten av geoengineering-artefakter (chemtrail- induserte skyer) tilstede på himmelen. Lukten, smaken og symptomene går foran de induserte skyene med 30 til 90 minutter, men generelt er dette faktum sant med få unntak. De få unntakene skyldes sannsynligvis visse forhold i atmosfæren som hindrer dannelse av skyer, selv i nærvær av kondensasjonskjerner.

Avslutningsvis gir geoengineering -artefakter oss enda en indikator på at chemtrails fremdeles er tilstede selv om de ikke er synlige.

Det er ekstremt uheldig at geoingeniørartefakter er så vanlige i dag at mye av allmennheten aksepterer dem som naturlige skyer. For å gjøre saken verre jobber regjeringens propagandamaskin aktivt for å overbevise om at offentlige geoengineering -artefakter er naturlige skyer.

NASA -desinformasjon: Cloud Chart for skolebarn

Ikke bare dette, men produksjonsselskapene kaster ut filmer for barn som gjør barn vant til å se chemtrails:

Over Hedge
Cars
Open Season

Fordi det er så veldig viktig å forstå forskjellen mellom naturlige skyer og geo-ingeniørartefakter, har vi laget en side spesielt for å hjelpe deg med å identifisere disse svært giftige kunstige strukturer:

Geoengineering artefakter

Visuell bekreftelse

Jeg har ikke flydd på omtrent 12 år, men i en interessant skjebnevending fløy jeg til Florida i mai 2010; bare 1 måned etter den nye høyden, gjorde » Swamp Water » chemtrail sitt utseende (eller bedre sagt, «ikke-utseende»). Dette var spennende fordi det ga meg muligheten til å teste min teori om eksistensen av chemtrails i stor høyde.

Gjennom årene har jeg fløy kommersielt mange ganger. Jeg har også flydd ikke-kommersielt fordi familien vår eide små fly og drev fallskjermhopping. Jeg tok selv flygetimer, så jeg vet ganske godt hvordan utsikten skal se ut fra himmelen.

Sikkert nok, under flyturen så jeg at chemtrails ble sprøytet i store høyder. Vi fløy på 32 000 fot (ifølge Captian) og chemtrailstrålene var omtrent 1000 fot over oss. Etter å ha talt 12 chemtrail -jetfly tidlig i flyturen, sluttet jeg å telle.

Her er bare noen få bilder jeg tok på flyet. Den iriserende disen var intens, og i alle flyårene har jeg aldri sett dette før. Et par bilder viser faktisk chemtrails jetfly som spruter i store høyder (omtrent 1000 fot over oss). Vi fløy på 32.000 fot den gangen.

Dette var bekreftelsen jeg trengte. Chemtrails ble – og er nå – utgitt i store høyder. Dette er helt klart grunnen til at de ikke lenger er synlige fra bakken, men jeg kan fremdeles lukte og smake dem i luften.

Det vil fortsatt være desinformasjonister som prøver å overbevise folk om at chemtrails alltid har vært synlig i store høyder. Etter min erfaring , i alle flygingene jeg har gjort, kan jeg fortelle deg at jeg – før chemtrails – aldri har sett stier komme ut av jetfly i stor eller lav høyde. Aldri. Ikke en gang. Aldri.

Chemtrails In the Cabin

Før flyturen lurte jeg med intens nysgjerrighet på om luften i jet i kabinen ville være fri for lukt og smak av chemtrails.

Hvis chemtrails ble sprøytet i høyder høyere enn kommersielle fly, så ville jeg forvente at kabinluften skulle ha smak og lukt av chemtrails. Hvis chemtrails ble sprøytet i lavere høyder enn kommersielle fly, så ville jeg forvente at hytta skulle være fri for smak og lukt av chemtrails.

Dommen: Smaken og lukten av chemtrails var tilstede i kabinen under hele flyturen.

Igjen, dette er fornuftig fordi chemtrails ble sprøytet over oss. Vi fløy bokstavelig talt gjennom disen som ble skapt av dem. Ikke overraskende var smaken og lukten av chemtrail i flyets førerhus den nye typen » Swamp Water «. Dette er også fornuftig fordi dette er typen som har den enormt store fjærstørrelsen og den lave kantoppløsningen på bakkenivå (som beskrevet tidligere). Kort sagt sprer de seg ut i en stor dis når de stiger ned fra store høyder.

Dette er nok en bekreftelse på chemtrails i stor høyde .

Den fryktelige disen

Fra bakken

Det er en forskjell på himmelens utseende i dag, selv når ingen chemtrails er synlige. Det er tåkete. Selv på veldig tørre dager når du forventer å se i titalls-miles, er det noe i luften som begrenser sikten.

Ikke bare dette, men himmelen ser lysere ut enn den er vant til. Dypblå himmel fra tidligere år har nesten forsvunnet. Folk på sosiale nettverk over hele internett fortsetter å kommentere om himmelen som mister sin farge og dybde.

Igjen, det er ikke noe mysterium her. Når du innser at chemtrails nå sprøytes i store høyder, må disse endringene i atmosfæren forventes.

Fra luften

Det var en fryktelig dis synlig under hele flyturen. Uklarheten så ut til å lyse med en iriserende metallisk glans som fikk hele Jorden til å se ut som om den ble røyket av glødende støv . Jeg kunne se ferske chemtrails sprayet gjennom hele flyturen. De enorme fjærene løste seg sakte opp i den uendelige disen. Bildet til venstre er et av mange jeg tok under flyturen som viser denne globale disen.

Mine minner om å fly for mange år siden består av klar, dypblå himmel og tilsynelatende uendelig sikt. Fra 32 000 fot hadde luften en klarhet og renhet som inngikk i minnet mitt. Den tåkete metalliske himmelen som jeg var vitne til under denne flyturen var surrealistisk. I alle mine flyår har jeg aldri sett noe lignende .

Geografisk Chemtrail Fallout Intensity Profile

Etter å ha flydd fra Maine til Florida og deretter tilbake igjen i mai 2010, tok jeg en ny tur til Florida omtrent en måned senere, men denne gangen kjørte jeg. Under hele denne turen observerte jeg kontinuerlig intensiteten til den nye » Swamp-Water » chemtrail-typen.

De to første observasjonene mine ble gjort i flukt, på 32 000 fot. Mine to andre observasjoner ble gjort på bakken mens jeg kjørte. Begge observasjonene var basert på smak og lukt. Til min overraskelse forble mønsteret praktisk talt identisk uavhengig av høyde (med et lite unntak beskrevet nedenfor).

Skalaen jeg bruker for å måle intensiteten til chemtrail varierer fra 0 (null) til 10. Null indikerer at det ikke er noen chemtrails smak/lukt i luften. 10 indikerer at smaken/lukten er så intens at jeg ikke fysisk kan puste luften.

Følgende er intensitetsprofilen som jeg observerte under disse turene.

Denne grafen viser den relative intensiteten til chemtrails i luften langs den østlige sjøkanten. Gjennom 4 separate turer langs den samme grunnstien var intensiteten på chemtrails «Swamp Water» i høyden nesten identisk. Av denne informasjonen kan man konkludere med at chemtrailintensiteten generelt øker med befolkningen.

Intensiteten i Maine var omtrent 4. Intensiteten økte til mellom 6 og 8 over Boston, New York og Washington.

Intensiteten i South Carolina falt dramatisk og var den desidert mildeste på nivå 1.

Intensiteten i Georgia økte til nivå 2 og 3.

Nivå-2/3-intensiteten fortsatte til jeg nådde nord-sentrale Florida (kanskje 75 miles nord for Tampa).

Sentral -Florida er det eneste stedet hvor intensiteten varierte fra en tur til en annen. På min første tur var nivået i dette området mellom 6 og 8 – veldig intens. På min andre, tredje og siste tur var «Swamp Water» chemtrail -intensitet i dette området på omtrent nivå 3 til 4.

Den interessante konklusjonen jeg trekker fra mine observasjoner om chemtrailintensitet langs de østlige kyststatene er denne: Generelt rammes høyere befolkningsområder med høyere vedvarende chemtrailintensitet .

Konklusjon

Geoengineering (navnet som brukes av regjeringen for chemtrail-relaterte operasjoner) har vært en «hemmelig» operasjon, men fordi den har vært åpenbart i årevis, begynte en betydelig del av publikum å legge merke til og stille spørsmål.

Regjeringen har forsøkt å holde chemtrails utenfor tankene til publikum ved å gjøre de fleste av dem ikke-vedvarende (korte). I Maine skjedde dette i april 2009.

Regjeringen forsøkte videre å fjerne chemtrails fra offentlig bevissthet ved å flytte flere av dem til store høyder. Selv om noen ikke-vedvarende chemtrails forblir i lave høyder, er de færre i antall. I Maine skjedde denne endringen i april 2010.

Regjeringen fortsetter sin propagandakampanje for å normalisere chemtrails. Denne kampanjen hevder at ikke-vedvarende chemtrails er «contrails» som bare består av vanndamp. De gjør lite forsøk på å forklare lukt og smak i luften, og de prøver heller ikke å forklare skyhøye aluminiumnivåer i jord .

Vi lever i en monumental tid. Korrupsjon , skandaler og desinformasjon er på et høyeste nivå. Regjeringer rundt om i verden prøver å ta makten og kontrollere offentligheten i en hastighet uten sidestykke, men av alt det onde vi opplever i denne tiden, er ingenting mer skadelig eller dødelig enn chemtrails (alias «geoengineering»).

Når de overlevende på denne tiden forteller historier om disse hendelsene til fremtidige generasjoner, vil disse menneskene heve øyenbrynene i forbauselse og spørre: «Hvorfor i all verden ville folk noen gang tillate at dette skjedde? Hva var galt med dem?» Svaret som vil bli gitt er enkelt: De var egoistiske, de var apatiske eller » De ble dopet .»

Epilog

I denne artikkelen dokumenterte jeg hvordan jeg har sett at vedvarende chemtrails blir til ikke-persistente chemtrails to ganger, på to forskjellige steder og på to forskjellige tidspunkter.

Jeg var vitne til at lukten, smaken og intensiteten til chemtrails i lav høyde forble praktisk talt den samme etter endringen, og hvordan nedstigningstiden samt listen over tilhørende helsesymptomer var den samme etter endringen fra vedvarende til ikke-vedvarende chemtrails. . Jeg var også vitne til den samme typen sølv, umerkede jetfly som sprayet vedvarende chemtrails som sprayet ikke-persistente chemtrails etter endringen.

Før denne dramatiske endringen var jeg vitne til vedvarende chemtrail-fjær som gjorde himmelen overskyet praktisk talt hver dag i årevis, så så jeg at himmelen plutselig forandret seg og ble praktisk talt vedvarende-chemtrail-fri over natten , men de samme sølvmarkerte jetflyene fortsatte å fly, en etter en på samme flyvei og på de samme forutsigbare rutetabellene .

I dag hevder noen få mennesker at de har sett ikke-vedvarende kontrailer hele livet. Jeg tror disse menneskene hver faller inn i en av disse tre kategoriene :

(1) De som faktisk så korte, ikke-vedvarende chemtrails tidligere og ble fortalt (og trodde) at de var kondensstier («contrails»). Husk at chemtrails har vært i bruk siden Vietnamkrigen, så det er uunngåelig at noen få mennesker ville ha sett dem.
(2) De som ikke så «contrails», men føler et enormt sosialt press for å tro at de gjorde det. De hule under presset og begynner å tro at de «må ha» sett «contrails» selv om de ikke har noe spesifikt minne om det.
(3) De som har fått kontrakt med regjeringen for å spre desinformasjon (løgner) for å overbevise offentligheten om at ikke-vedvarende chemtrails er: (a) kondensstier (contrails bestående av vanndamp), og (b) at de er «normale» og «ufarlig».

Den store verdenssynskrigen

Det viktigste du må huske på er dette: Det er en veldig virkelig kamp for din tro i dag; en kamp om å kontrollere «det du tror» – ditt verdensbilde. Grunnen til at dette verdensbildet er så kritisk, er fordi det styrer alle aspekter av det du gjør. Hver dag påvirker ditt verdensbilde alle beslutninger du tar. Når du forstår den sanne naturen til denne store krigen, forstår du at det virkelige målet med denne krigen er kontroll.

Med tanke på den enorme innvirkningen ditt verdensbilde har på deg, spør deg selv:

Skapte du ditt verdensbilde, eller dannet det seg «automatisk» basert på informasjonen du har blitt utsatt for gjennom livet ditt?

Hvis du finner ut at verdensbildet ditt dannet seg «automatisk» basert på informasjonen du ble utsatt for, så spør deg selv:

Er denne informasjonen (lærebøker, nyheter, blader osv.) Korrekt? Hvem er «ansvarlig» for denne informasjonen? Ser de etter min beste interesse?

Vurder dette:

Hva om denne informasjonen ble «skje matet» til deg for å få deg til å danne deg et verdensbilde som ledet deg til å handle på en måte som var i andres beste interesse? Er dette mulig? Har dette noen gang skjedd historisk? Har det noen gang i historien skjedd en hel nasjon?

Selvfølgelig har det det, og med tanke på at USA for tiden bruker flere hundre millioner dollar årlig på å spre desinformasjon, tror du bedre at det skjer akkurat nå.

Kunnskap er makt

De som kjenner deg best, er de som er best rustet til å kontrollere deg.

Hvorfor bruker reklamebyråer millioner på menneskelig psykologisk forskning? Hvorfor bruker produsenter millioner på å forstå demografi? Hvorfor bruker regjeringer millioner på å forstå menneskelig atferd?

Svar: Å kjenne deg.

Hvorfor vil de kjenne deg?

Fordi, å kjenne deg er å (få makt til) å kontrollere deg.

Husk at de som kjenner deg best, er de som er best rustet til å kontrollere deg.

Å kjenne deg er å få muligheten til å forutsi dine fremtidige handlinger. Evnen til å forutsi dine fremtidige handlinger er en makt som ligner på innsidehandel.

De som forstår beslutningsprosessen din godt nok til å forutsi dine fremtidige beslutninger, har også fått makt til å endre forholdene på en slik måte at de forutsigbart kan kontrollere handlingene dine. Foreldre bruker ofte denne kunnskapen om barna sine for å kontrollere oppførselen, og de er i stand til å gjøre dette fordi de kjenner barna sine bedre enn barna deres kjenner seg selv

Hvis en regjering får denne typen kontroll over et samfunn, sikrer de seg effektivt. Hvis de – mens de overvåker offentligheten – oppdager at de mister troen på offentligheten, kan de justere sin politikk for å gjenvinne din tro.

Selvfølgelig krever denne typen overvåking å kjenne dine mest personlige tanker, og hvordan bedre du kan oppnå dette enn å lytte til dine personlige telefonsamtaler. Det kan være lurt å revurdere det du tror er den virkelige årsaken til garantiløs avlytting.

Så en regjering som kan kjenne deg godt og også kjenne tankene dine, er en regjering som kan opprettholde tilliten din, og så lenge de opprettholder din tillit, beholder de sin makt.

Kjenn deg selv

Inntil du kjenner deg selv, er du praktisk talt forsvarsløs mot de som kjenner deg bedre.

Tenk på dette.

Hvis noen kunne overbevise deg om at korte jetstier er ufarlige innretninger, så når de oppgraderer utstyret sitt for å la chemtrails være korte (ikke-vedvarende), ville du allerede tro at de er helt ufarlige vanndamp, og som et resultat vil du ville ikke gjøre noe for å stoppe dem. Kort sagt, all motstand mot chemtrail -sprøyting ville stoppe, og absolutt ville dette tjene deres interesser. Dette ville være deres metode for å nøytralisere motstand; deres metode for «kontroll».

I dette tilfellet vil du tro at du vant chemtrail -krigen. Du ville ikke gjort noe for å motsette deg disse villedende korte løypene, og bortsett fra den lille prosentandelen av befolkningen som kan lukte og smake på dem, ville ingen si ifra.

Hvor mange mennesker har du hørt utbryte de siste årene at «den blå himmelen er tilbake»? Jeg har hørt dette fra mange mennesker mange forskjellige steder. Hvorfor? Fordi chemtrails blir korte (ikke-vedvarende) mange steder.

Så, på disse stedene der chemtrails har blitt korte, hvem får igjen vitne om at de er skadelige? Svar: De som kan lukte og smake på dem.

Gjør deg klar for dette.

Psykologer blir nå lært å fortelle pasienter at metallsmaken de opplever er forårsaket av en økning i adrenalin. Disse pasientene blir fortalt at denne adrenalinbølgen er årsaken til depresjon, angst, tretthet, smerte og andre fysiske og psykiske symptomer de opplever, samtidig som metallsmaken.

Når du vurderer implikasjonene av denne logikken, kan du se utviklingen av en metode som kan brukes til å diskreditere chemtrail -aktivister som kan smake på chemtrails.

Regjeringen har gått mot en politikk for å vurdere konspirasjonsteoretikere psykisk syke i årevis, men nå setter de de siste brikkene på plass:

Den første delen av politikken er at chemtrails, når de først blir korte, påstås av regjeringen å være ufarlige motsetninger, og alle som motsetter seg denne oppfatningen snakker motstridende til vitenskap og blir umiddelbart diskreditert.

Det andre stykket i politikken er dette: de gjenværende menneskene som fremdeles tror korte stier er chemtrails – fordi de kan smake metallet i luften som er forbundet med dem – er psykisk eller fysisk syke, og kan bli tatt med makt – inn i varetekt og merket som «psykisk syk».

Jeg håper inderlig at du følger denne logikken.

Nå må vi mer enn noen gang være på vakt for å overvinne bedrag, spesielt den spesielle typen bedrag som får oss til å føle det sosiale presset som prøver å tvinge oss til å akseptere ting som er ulogiske eller virkelig uvitenskapelige. Denne mest virale typen bedrag er selvbedrag, og det første trinnet i å bevæpne oss mot denne pesten er dette:

Kjenn deg selv.

Når du rengjør ditt eget intellektuelle hus og desinfiserer din samvittighet, vil du oppdage den intime forbindelsen mellom ditt verdensbilde og dine daglige beslutninger, og dermed handlingene dine.

Når du har gjort denne dype forbindelsen, vil det å kjenne deg selv gjøre deg i stand til kontinuerlig å «sjekke» ditt verdensbilde ved å se handlingene dine. Når du spør, «Hvorfor gjorde jeg det?», Vil du begynne å innse hva som får deg til å krysse av. Du vil begynne å forstå hva du virkelig tror, både bevisst og ubevisst. Du vil også begynne å avdekke falsk tro i din underbevissthet som har hindret deg hele livet.

Når du begynner å fjerne disse falske troene, begynner en revolusjon å skje i livet ditt. Du begynner først å kjenne deg selv – å se deg selv for det du virkelig er – godt og dårlig. Så begynner du å se verden for hva den egentlig er – bra og dårlig. Du begynner å se de sosiale meldingene bak nyhetshistoriene, disney -tegneserier, populære filmer og lærebøker. Du begynner å forstå hvordan det hele fungerer. Sosiale ingeniører som utvikler metoder for å kontrollere publikum har visst dette lenge. Nå er det på tide at du gjør det også.

Til slutt, når det gjelder chemtrails, når du begynner å se verden for hva den egentlig er, og som et resultat du innser hvordan desinformasjon – til en viss grad – har kontrollert deg gjennom hele livet ditt, vil du raskt innse hvorfor denne uttalelsen har slike store konsekvenser:

Tilhengerne til Chemtrail vil ikke ha noe mer enn at du skal tro at korte, ikke-vedvarende fjærer som kommer ut av jetfly er ufarlige smuss.

The Great Anomaly: Trail, No Trail

Og her har vi kjernen i saken. Ett jetfly forlater en ikke-vedvarende sti og en annen forlater ingen spor i det hele tatt. Jeg tok dette bildet selv i 2005 i Jamestown, New York. Jeg var vitne til det samme fenomenet ved utallige anledninger.

Og her har vi kjernen i saken. Ett jetfly forlater en ikke-vedvarende sti og en annen forlater ingen spor i det hele tatt.

Ulike høyder

En «contrail» -forkjemper ville forklare dette bildet med å si at en jet flyr i større høyde og derfor fryser vanndampen og er derfor synlig.

La oss koke argumentet hans ned. Han sier egentlig at frosset vann er synlig og ikke -frosset vann ikke.

Vi bør svare ved å påpeke at forbrenningsprosessen i ALLE jetmotorer resulterer i vanndamp. Vi bør da påpeke at både vanndamp og ispartikler – i tilstrekkelige mengder – er synlige fra bakken.

Basert på deres påstand bør ingen jetfly være uten spor. I følge deres logikk produserer alle jetfly vanndamp og bør derfor ha stier.

Sannheten er at mengden vann som produseres ved forbrenningskjemien er for liten til å bli sett.

Videre, hvis global oppvarming var et legitimt problem, ville vanndamp produsert av jetstråler være av største bekymring fordi drivhuseffekten av vanndamp er mange ganger høyere enn CO2.

Ulike jetmotorer

«Contrail» -taleren kan hevde at jetmotoren er av en annen type og derfor produserer en annen mengde vann.

Vi bør svare med å påpeke at forbrenningsprosessen i ALLE jetmotorer er basert på samme grunnleggende drivstoff og kjemi, og at det er en ubetydelig forskjell i vanndampproduksjon fra en jetmotor til en annen.

Så igjen, ifølge deres logikk, burde ALLE jetfly ha stier.

Ulike fuktighetsnivåer

«Contrail» -tilhengeren kan hevde at det ene jetflyet flyr i luft som er mer fuktig enn det andre jetflyet.

Vi bør svare ved å påpeke at de mulige forskjellene i fuktighet som finnes i synlig klar luft er ubetydelige, spesielt sammenlignet med mengden vanndamp som produseres ved jetforbrenning. Med andre ord må det være mye vann i luften for at det skal være synlig. Forskjellene i fuktighet som muligens kan eksistere i klar luft er altfor små til å gjøre forskjellen mellom en jet som produserer en synlig sti eller ingen synlig sti.

Vi kan også påpeke de mange anledninger vi har sett stier stoppe og starte, og siden både «fuktighet» og «temperatur» -argumentet er falske påstander, kan det ikke være noen annen forklaring enn dette:

Spor etter jetfly, enten de er vedvarende, ikke -vedvarende eller periodiske, må inneholde reflekterende partikler og er derfor – per definisjon – aerosoler.

Relaterte linker

Contrail Disinformation War

De dukker opp over alt; nettsteder og blogger som prøver å overbevise publikum om at korte, ikke-vedvarende fjær som kommer ut av jetfly er «contrails». Facebook shills er offentlige ansatte og entreprenører som får betalt for å overbevise deg om hvilke korte, ikke-vedvarende stier som kommer ut av jetfly som er ufarlige vanndamp.

Ikke la deg lure. Contrails er ekstremt sjeldne og forekommer bare under forhold som:

1. Er så sjeldne at de fleste aldri vil se en i hele sitt liv, og
2. Kan ikke sees fra bakken.

Vann-damp contrails er ikke bare veldig sjeldne, men ekstremt korte. Hvis du står på bakken og ser en sti komme ut av en jet, lang eller kort, vedvarende eller ikke -vedvarende, kan du være ganske sikker på at det er en kjemisk aerosol – en «chemtrail».

Det er noen få mennesker som har sett stier i området i flere tiår, så det bør påpekes at aerosolsprøyting har eksistert siden andre verdenskrig. Det er rimelig å konkludere med at testsprayprogrammer for aerosol har skjedd over noen få bestemte områder i flere tiår . Tilsammen faller all denne informasjonen sammen med våre observasjoner.